Suzuki Ertiga Hybrid 2023

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN | BÁO GIÁ | LÁI THỬ

Quý Khách Hàng vui lòng điền thông tin để nhận báo giá. Xin cảm ơn…!

Cầm lái Hybrid Ertiga và trải nghiệm sự hứng khởi đích thực. Mẫu xe được thiết kế tinh tế đến từng chi tiết để bạn có thể tận hưởng một phong cách sống hiện đại và đầy sôi động cùng những người thân yêu của mình.

TRANG BỊ NỔI BẬT TRÊN SUZUKI ERTIGA HYBRID

Tính năng nổi bật:

• Công nghệ Smart Hybrid với viên Pin Lithium Ion 6000 mAh – 12v giúp tiết kiệm nhiên liệu
• Mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗ hợp (AT) chỉ: 5,69l/100km
• Có chứ năng Iding Stop (hỗ trợ ngắt động cơ khi dừng đèn đỏ)
• Cụm đèn pha tự động
• Có Cruise Control và giớ hạn tốc độ
• Tự động gập gương khi Lock cửa

An toàn:

• Hệ thống cân bằng điện tử (ESP)
• Khởi hành ngang dốc (HHC)
• Chống bó cứng phanh (ABS).
• Phân phối lực phanh điện tử (EBD).
• Hỗ trợ phanh phanh khẩn cấp (BA).
• Hệ thống cảnh báo tốc độ, camera lùi, cảm biến lùi và 2 túi khí.
• Ghế trẻ em ISOFIX.
• Khóa an toàn trẻ em.
• Dây đai an toàn tất cả hàng ghế.

Trang bị:

• Vành xe có kích thước 15 inch.
• Điều hòa tự động (2 vùng độc lập).

Giải trí:

• Màn hình cảm ứng 10 inch – Kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Bluetooth, USB, AUX.
• Dàn âm thanh 4 loa với âm trường rộng, bass cực chắc.

Màu Sắc: Bạc, Xanh khaki, Đỏ rượu, Xám, Trắng, Đen.

Đánh Giá Tổng Quan Về Suzuki Ertiga Hybrid

Suzuki Ertiga Hybrid hiện tại được phân phối ở Việt Nam với 2 phiên bản đó là:

• Bản Số Sàn (MT) với mức Giá Niêm Yết là: 538.000.000 VND
• Bản Số Tự Động (AT) với mức Giá Niêm Yết là: 608.000.000 VND

Ertiga Hybrid MT: 538.000.000 Vnd

Ertiga Hybrid AT: 608.000.000 Vnd

Cơ chế hoạt động của Công Nghệ Smart Hybrid trên xe Ertiga Hybrid hoạt động ra sao?

1. Tiêu hao nhiên liệu nhiều khi tăng tốc, leo => Motor điện hỗ trợ
2. Khi giảm tốc lãng phí nhiên liệu, công suất => Nạp điện lại cho Pin Lithium
3. Không cần chế độ bảo dưỡng đặc biệt cho Hybrid
4. Sự kết hợp thông minh giữa Dộng Cơ và Motor Điện => Không là gánh năng cho động cơ/ hay motor khi motor/ động cơ làm việc độc lập như trên xe Full Hybrid => Tiết kiệm nhiên liệu

Ngoại Thất SUV

Thông số chiều Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), tương đương với các mẫu xe cùng phân khúc

Chiều dài trục cơ sở 2.740 mm gần bằng những mẫu SUV khung gầm rời hạng D đảm bảo cho không gian rộng rãi bên trong.

Khả năng linh hoạt khi xoay trở qua những cung đường xấu của Suzuki Ertiga 2023 tạm ổn với khoảng sáng gầm 180 mm, bán kính vòng quay 5,2 m giúp xe dễ dàng leo lề được để quay đầu hay, xoay xở trong thành phố.

Đầu Xe

Đầu xe Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sắc nét hơn nhờ tinh chỉnh ở một số chi tiết:

1. Lưới tản nhiệt mạ chrome hình lục giác mở rộng phương ngang, hoạ tiết bên trong đổi mới lạ mắt, sử dụng các thanh đứt đoạn mạ crom.
2. Đèn pha tiếp tục sử dụng bóng Halogen Projector tích hợp tính năng tự động phản quang đa chiều. Dù không có LED nhưng khả năng chiếu sáng cũng rất ổn.
3. Phía dưới là cụm đèn sương mù vẫn là dạng Halogen cho ánh sáng vàng mang đến hiệu quả “phá sương” tốt hơn.
4. Nắp capo được thiết kế thấp dần xuống và kết nối với lưới tản nhiệt một cách vừa vặn, bên cạnh đó là 4 đường gân dập nổi giúp mang đến thêm sự cứng cáp cho xe. Thiết kế nắp capo vuốt thấp xuống giúp mang đến tầm quan sát tốt cho tài xế.

Thân Xe

Thân xe Suzuki Ertiga 2023 vẫn mang những đường gân nổi ấn tượng mang đến cảm giác mạnh mẽ hơn cho thân xe.

Mâm xe là kiểu dáng chấu xoáy, sơn 2 màu đối lập, kích thước 15-inch.

Gương chiếu hậu của xe gập, chỉnh điện tích hợp đèn xi nhan báo rẽ. Tay nắm cửa có cảm biến mở xe ở cửa lái.

Đuôi xe Cụm đuôi xe Ertiga 2023 lại mang đến phong cách hiện đại với đèn hậu LED hình chữ L độc đáo, mang đến khả năng nhận biết xe từ xa cũng như một nét riêng của ertiga 2023.

Nối liền hai đèn là thanh mạ crom. Phía dưới, phần cản cũng được tạo khối gồ ghề kết hợp với đèn phản quang. Ống xả giấu kín dưới gầm xe.

Nội Thất

Khoang Lái

Cảm giác giác sang trọng chính là thứ khi bước vào khoang lái của Ertiga 2023 với tông màu đen chủ đạo.

Táp lô thiết kế dạng đối xứng trải dài sang hai bên. Phần táp lô chủ yếu là vật liệu nhựa giả gỗ  mang đến phong cách sang trọng cho xe.

Bảng đồng hồ phong cách

Hệ thống điều khiển âm thanh cảm ứng 10 inch

Điều hòa tự động ở hàng ghế trước

Suzuki Ertiga Hybrid – Tựa tay trung tâm ở hàng ghế thứ hai

Giúp mang lại sự thoải mái cho hành khách, đặc biệt trên các hành trình dài.

Tay lái hình chữ D có thể điều chỉnh độ nghiêng Suzuki Ertiga Hybrid

Suzuki Ertiga Hybrid Tăng chỗ để chân và giúp việc ra vào ghế lái dễ dàng hơn; dày hơn một chút để cầm và lái chắc chắn hơn; có thể chỉnh gật gù trong phạm vi 40mm để phù hợp hình thể người lái.

Vận hành

An Toàn

Hệ thống túi khí SRS

Ertiga Hybrid đạt tiêu chuẩn với hai túi khí SRS phía trước để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách ngồi trước trong trường hợp xảy ra va chạm trực diện.

Cảm biến đậu xe

Cảm biến sóng siêu âm đặt ở ốp cản phía sau giúp phát hiện vật cản khi xe đang lùi, cùng với hệ thống âm thanh cảnh báo sẽ thông báo về khoảng cách ước tính giữa bạn và vật cản. Phiên bản GLX còn được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe.

Phân bổ lực phanh điện tử (EBD) Suzuki Ertiga Hybrid

Giúp rút ngắn khoảng cách phanh bằng cách phân bổ lực tối ưu cho bánh trước và bánh sau lúc có tải trọng lớn, chẳng hạn như khi trên xe đầy hành khách.

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Suzuki Ertiga Hybrid

Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn.

*ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn.

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)*

Hybrid Ertiga được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe.

*ESP® là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế hoàn toàn việc lái xe cẩn thận, an toàn. ESP® là nhãn hiệu đã được DaimlerChrysler AG đăng kí quyền bảo hộ nhãn hiệu

ESP®: Hệ thống Cân bằng Điện tử Suzuki Ertiga Hybrid

Nếu phát hiện thấy hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để giảm tốc độ trượt của bánh xe, giúp người lái kiểm soát hướng xe.

HHC: Hệ thống Khởi hành Ngang dốc

Ngăn xe trôi về phía sau trong 2 giây khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga. Chức năng này ngăn việc xe bị tụt dốc ngay cả trên những con dốc gập ghềnh, nhờ đó người lái có thể tập trung vào việc điều khiển ga và kiểm soát mô-men xoắn tối ưu xuống mặt đường và leo dốc hiệu quả.

Tiện Ích

Tối đa hóa sự thoải mái và linh hoạt:

• Ghế ngồi được bố trí 3 hàng và có thể dễ dàng điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với nhu cầu sử dụng ở từng thời điểm khác

Không gian hành lý rộng rãi:

• Sức chứa lên đến 199 Lít hàng hóa và thiết bị trong khoang hành lý ngay cả khi có khách ngồi ở hàng ghế thứ 3.
• Cửa mở lớn, không gian hợp lý giúp chuyên chở dễ dàng và linh hoạt tối đa.

Giải đáp những thắc mắc của Khách Hàng

1/ Điều kiện để Pin Lithium hỗ trợ tăng tốc.

• Mức Pin còn trên 3
• Xe đang ở số tiến
• Nhấn bàn đạp ga
• Nước làm mát: > 80 độ
• Tốc độ động cơ: < 4000 Vòng/Phút

2/ Điều kiện để Pin Lithium nạp lại năng lượng.

• Đã nạp đầy điện áp cho bình ắc quy
• Nhả bàn đạp ga
• Nhả bàn đạp ly hợp
• Đạp bàn đạp phanh
• Ngoài số N
• Động cơ: > 1.050 Vòng/Phút

3/ Điều kiện hoạt động A-Stop trên xe

• Không nhấn công tắc A-Stop OFF
• Bình ắc quy đủ điện và Pin từ trên 3 vạch
• Nắp capo đóng và gài dây đai an toàn
• Không đạp ga, nhả ly hợp, đang nhấn phanh
• Số N (MT), Số D hay N (AT)
• Tốc độ xe trước đó > 11 km/h (AT), >3 km/h (MT)

4/ Pin Lithium có thể hỗ trợ gì cho xe

• Hỗ trợ tăng tốc leo dốc
• Dừng và khởi động lại động cơ khi chạy cầm chừng
• Pin có thể tự nạp lại năng lượng khi xe giảm tốc

5/ Tuổi thọ pin Lithium như thế nào

• Pin được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến
• Tuổi thọ của Pin trung bình của Pin đang sử dụng trên 10 năm

6/ Liệu xe có thể hoạt động khi Pin Lithium bị trục trặc

• Trong trường hợp Pin bị hỏng, thì xe vẫn có thể hoạt động với Động Cơ Xăng

7/ Dừng đèn đỏ, Pin duy trì hoạt động hệ thống điện bao lâu? khi nào thì xe khởi động lại

• Khi dừng xe tắt máy tạm thời, nếu tình trạng bình thường và Pin còn đủ dung lượng thì thời gian dừng khoản 2 phút
• Tuy nhiên việc tùy chỉnh thời gian dừng của động cơ có thể tùy chỉnh ở 3 chế độ: Eco, Standard, Comfort thì thời gian sẽ tăng hoặc giảm thêm

8/ Cách khắc phục khi Pin có hiện tượng yếu

• Trong trường hợp xe lưu kho lâu không sử dụng trên 1 tháng cần kiểm tra mức Pin, nếu hiển thị mức 1-2 vạch tiến hành nổ máy, bật đèn pha khoảng 30 phút để nạp Pin lên khoảng 2-3 vạch

9/ Pin Lithium trên xe Ertiga Hybrid được sản xuất ở đâu

• Sự hợp tác giữa Suzuki và các công ty hàng đầu về công nghệ điện – điện tử: Toshiba và Denso

10/ Quy định về bảo dưỡng định kỳ cho Pin Lithium

• Không yêu cầu bất kỳ chế độ bảo dưỡng đặc biệt nào dành riêng hệ thống Smart Hybrid
• Chi phí bảo dưỡng định kỳ vẫn tiết kiệm như xe Ertiga thông thường