Nội dung

Suzuki Jimny Sierra 2024

Có những nơi trên thế giới chỉ Jimny mới có thể đến. Vượt qua những hố bùn, băng qua những khu rừng rậm rạp, chinh phục những tảng đá lớn với chiếc xe địa hình nhỏ gọn này để biết thế nào là sự vững chắc thực thụ. Jimny – luôn định hình những ranh giới mới.

TRANG BỊ NỔI BẬT TRÊN XE SUZUKI JIMNY

Xuất xứ: Nhật Bản/Japan.

Động cơ – Hộp số:

K15B, I4, DOHC, VVT.
Dung tích: 1,462cc.
Công suất cực đại: 101/6000 (Hp/rpm).
Mô mem xoắn cực đại: 130/4000 (Nm/rpm).
Hộp số: Tự động 4 cấp. Có hộp số phụ gài cầu với 3 chế độ: 2H – 4H – 4L.

An toàn – Vận hành:

Hệ thống khung gầm: Khung gầm rời (Body-on-frame).
Xe 2 cầu dẫn động 4 bánh với 3 chế độ: 2H – 4H – 4L.
Hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết với lò xo cuộn.
Jimny được trang bị 6 túi khí SRS.
Kiểm soát hành trình Cruise Control.
Khởi hành ngang đô HHC.
Hỗ trợ đỗ dốc HDC.
Hệ thống cân bằng điện tử ESP.
Chống bó cứng phanh ABS.

Tiện ích:

Có vòi rửa đầu đèn.
Thiết kế thích thực.
Góc quan sát rộng.
Khoang hành lý đa dụng.
Góc mở cốp xe linh hoạt.

Đánh Giá Chung Suzuki Jimny Sierra

Ngoại Thất Suzuki Jimny Sierra

Sẵn sàng chinh phục thiên nhiên

Được chế tạo để đối phó với thời tiết và địa hình khắc nghiệt nhất, Suzuki Jimny đi đến nơi mà các phương tiện khác sợ hãi. Hãy đón nhận những thách thức của thiên nhiên.
Giải phóng tinh thần phiêu lưu của bạn và sẵn sàng khám phá.

Cụm đèn pha LED Projector dạng tròn

Vòi rửa đèn

Cụm đèn hậu

Nội thất

Tập trung vào những gì quan trọng nhất

Ở Suzuki Jimny, có rất ít thứ khiến bạn mất tập trung khi lái xe.
Nội thất màu đen đầy phong cách. Thiết kế đơn giản nhưng vẫn đẹp mắt và các nút điều khiển được thiết kế để thao tác nhanh chóng và dễ dàng ngay cả khi đeo găng tay.

Góc quan sát rộng

Khoang hành lý đa dụng

Có hộc đựng đồ tiện dụng

An Toàn

Bảo vệ bản thân và mọi người

An toàn là ưu tiên hàng đầu bất kể bạn đi qua những vùng hoang dã hay trong thành phố. Nhờ công nghệ an toàn của Suzuki, bạn luôn có thể yên tâm khi lái xe

Thân xe giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ

Trong trường hợp không may xảy ra va chạm với người đi bộ, chấn thương ở đầu và chân sẽ được giảm thiểu nhờ nắp ca-pô và các bộ phận xung quanh được thiết kế để hấp thụ lực tác động.

Hệ thống túi khí SRS

Jimny được trang bị 6 túi khí SRS cho người lái và hành khách ngồi trên xe.

Hệ thống cân bằng điện tử ESP

Khi phát hiện các bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và áp dụng lực phanh để triệt tiêu hiện tượng bánh xe bị trượt và giúp người lái luôn kiểm soát được hướng di chuyển mong

Vận hành

Sự vững chắc đáng tin cậy

Bốn tính năng đặc trưng chứng minh khả năng vượt địa hình vượt trội của Jimny

Khung gầm rời chắc chắn.
Ba góc thân xe rộng.
Hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết với lò xo trụ .
Hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với chế độ cầu chậm.

Mẫu xe đưa bạn đến bất cứ đâu bạn muốn với sự linh hoạt vô song, khả năng điều khiển chính xác và mô-men xoắn mạnh mẽ khi bạn cần nhất.

Khung gầm rời chắc chắn.

Suzuki Jimny được trang bị khung gầm rời hình thang, tạo nền tảng vững chắc cho hiệu suất vượt địa hình thực thụ.

Hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết với lò xo cuộn

Hệ thống treo ổn định ở cả phía trước và phía sau, giúp Suzuki Jimny đảm bảo độ bám tốt đa dạng bề mặt di chuyển.

Khung gầm chắc chắn

Khi gặp chướng ngại vật sẽ đẩy một bánh lên, trục sẽ ép bánh kia xuống để tăng khả năng tiếp xúc của lốp trong điều kiện đường gồ ghề.

Dẫn động 4 bánh bán thời gian với chế độ cầu chậm

Jimny linh hoạt khi di chuyển trên các đoạn đường mà bạn muốn.
Chuyển cần gài cầu sang chế độ 4L khi địa hình trở nên khó khăn để đạt được mô-men xoắn và lực kéo tối đa.
Trên các địa hình off-road và đường đầy tuyết phủ, hãy chuyển sang chế độ 4H để đạt được độ bám của bốn bánh ở tốc độ cao hơn.
Khi quay trở lại đường điều kiện bình thường, hãy chuyển sang chế độ 2H để hành trình trở nên êm ái, yên tĩnh và tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ 1.5L mới

Nguồn sức mạnh của Suzuki Jimny là động cơ 1.5L bền bỉ tạo ra mô-men xoắn cực đại trong dải vòng tua máy rộng mang lại hiệu suất vượt địa hình mạnh mẽ. Động cơ nhỏ và nhẹ mang lại hiệu quả nhiên liệu cao.

Các góc thân xe rộng và khoảng sáng gầm lớn

Tăng khả năng khám phá địa hình đến cực hạn với góc tới, góc vượt đỉnh dốc, góc thoát lớn và khoảng sáng gầm lớn cho phép bạn vượt qua các đoạn dốc cao và các chướng ngại vật mà không làm trầy xước phần cản hoặc gầm xe.

Phanh giả lập vi sai hạn chế trượt LSD

Tự tin vượt qua những bề mặt phức tạp. Nếu hai bánh xe chéo nhau mất độ bám khi di chuyển trên bề mặt trơn trượt, tính năng này tự động phanh các bánh xe bị trượt và phân phối lại mô-men xoắn cần thiết cho hai bánh xe còn lại, giúp Suzuki Jimny lấy lại độ bám và thoát ra khỏi những địa hình xấu.

Khởi hành ngang dốc

Hỗ trợ xe tiếp tục di chuyển lên phía trên sau khi dừng tạm thời giữa những cơn dốc.

Tính năng này giúp ngăn xe trôi về phía sau nhờ chức năng giữ trạng thái cân bằng ổn định cho xe khi tài xế nhả chân phanh.

Hỗ trợ đổ dốc

Trên những đoạn dốc cao và khó đi, chỉ với một nút nhấn, hệ thống tự động phanh và duy trì tốc độ cố định để bạn có thể tập trung vào việc đánh lái mà không cần sử dụng bàn đạp phanh.